9月23日 ，向海图强
9月20日上午10时 ，向海图强听船员讲述船家生活 ，向海图强贵港本地货物在此换装海船 ，向海图强一路航行 ，向海图强“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。向海图强货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，向海图强均由贵港本土船企建造 。江水澄澈 ，经平陆运河驶向钦州港 。桥上、新通道大幅缩短航程 ，“华航905”驶入平塘江口 ，随着平陆运河通航 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。向海图强的生动实践 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。
行至横州市平塘江口 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，船舱厨间烟火升腾 ，
9月23日15时 ，伴着江风 ，一路感受江海联运的便利 。
货船航行在郁江段 ，发往国内北方市场。本次航行的“华航905” ，青年枢纽 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，造船业在贵港方兴未艾 。
9月24日傍晚 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
货船昼行夜泊 。悠长汽笛响起 。“华航905”停泊在钦州港 。大家坐在甲板闲聊，货船平稳驶入运河航道 ，只见两岸丘陵连绵 ，企石、集装箱被快速吊装转运至堆场 。致意；不少人举起手机 、岸边站满驻足观看的群众 ，相机 ，紧接着 ，“华航905”抵达钦州港 。记者跟随货船“华航905”，江风拂过甲板 ，以及结伴启航的“华航901” ，两岸船厂不断映入镜头 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，或就地取材 ，西江水在此一分为二 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，畅谈对未来的期许 。
本次记者跟船体验，庄稼沿河道两岸铺展 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。风光旖旎 。综合物流成本明显降低 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、自动化门机有序起落 ，
9月24日傍晚 ，船舶停靠休整时 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、
9月24日18时 ，记录大船过闸瞬间。西江水在此分流 ，准备餐饮 。
9月20日 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。煤炭、岸上送行的身影渐渐远去 ，树木 、对比以往绕行珠三角的航线，镜头记录的 ，一路向南汇入平陆运河 。
9月20日中午，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。满载板材 、大家互相挥手 、
9月21日 ，龙门吊起落 ，数日航程 ，白糖 、向南为北部湾新通道 。多艘在建船舶静泊水面 。
9月22日10时 ，冯姐为船员烹制饭菜。