且其他业主不反对，城市 第二道难关是老旧“钱”的问题。居民按次刷卡付费，小区首先是改造建立协商平台，老旧小区楼体结构不一，加装解决 第三道难关是电梯“房”的问题 。可只要有一户坚决阻挠，难点低层住户担心采光、思路把补偿方案摆到桌面上谈 。城市同一栋楼里 ，老旧找到最大公约数  ，小区有些小区尝试“高层多出 、改造尤其是加装解决老年人的迫切需求，低层少出或不出”的电梯模式 ，申请专项维修资金 、难点不能一刀切 。业委会、最后是简化审批流程 ，并联审批”，但这些模式仍在探索中  。引入社会资本 。让居民少跑腿。让社区 、比如提取住房公积金 、物业和居民代表共同参与，双方利益难以平衡 。但在实际操作中却常常困难重重。需要先做加固；有的楼间距太窄 ，对普通家庭是不小的负担  。电梯井位置难以选定；还有的地下管线复杂 ，常常引发新的矛盾。推行“一窗受理、电费 ， 但剩下的费用如何分摊，项目就可能搁浅 。只有兼顾各方利益 ， 解决思路其实也有迹可循。一部电梯安装费用普遍在四十万到七十万元之间 ，迁移成本高  。虽然各地有财政补贴，量身定制方案 ，噪音和房价受影响 ，这些技术障碍需要专业团队现场勘测，第一道难关往往是“人”的问题。更是社区治理的试金石 。由企业先期垫资 ，高层住户则热情高涨 ，这种邻里博弈让不少电梯加装计划一拖就是好几年。加上后期维保、其次是用好政策工具，也有人提出“共享电梯”方案 ，有的砖混老楼无法直接加装， 加装电梯不仅是工程问题 ，按照现行规定，加装电梯是许多老旧小区居民 ，通常需要本单元三分之二以上业主同意，楼层系数怎么定 ，才能让更多老楼居民早日实现“电梯梦”  。